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5月29日,由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)的廣湛高鐵茂名南站站名標(biāo)識(shí)正式亮相。至此,茂名南站成為廣湛項(xiàng)目繼吳川站以來,第二個(gè)正式擁有“銘牌”的高鐵站。
目前,茂名南站已完成主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵建設(shè)工序,正全面推進(jìn)金屬屋面、室內(nèi)外裝修及站臺(tái)雨棚等施工,整體正式亮相在即。
茂名南站正面
茂名南站位于廣東省茂名市電白區(qū)坡心鎮(zhèn),站房總建筑面積14999.95平方米,車站總規(guī)模為3臺(tái)7線。以“日出南海,海韻明珠”為設(shè)計(jì)理念,主體建筑以南海的海浪為設(shè)計(jì)原型,優(yōu)美、堅(jiān)挺的輪廓象征著茂名地區(qū)駕馭江海、破浪前行的發(fā)展勢(shì)頭,用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法詮釋了茂名地區(qū)的濱海文化特色。車站建成通車后,將實(shí)現(xiàn)茂名與廣州70分鐘互達(dá),為茂名地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)高水平互聯(lián)互通注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
茂名南站鳥瞰圖
在鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工過程中,通過采用先進(jìn)吊裝工藝,通過BIM技術(shù)預(yù)演施工全過程,實(shí)現(xiàn)25.629米高空精準(zhǔn)對(duì)接。同時(shí)為確保鋼結(jié)構(gòu)安全系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,還建立了“三級(jí)焊縫檢測(cè)體系”,對(duì)焊接節(jié)點(diǎn)實(shí)施100%自檢+第三方探傷的雙重保障,為此次站名標(biāo)識(shí)正式亮相提供了堅(jiān)實(shí)的前提保障。
廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目,是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后,將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件,助力“百千萬工程”加速實(shí)施和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
*素材來源于廣湛鐵路公司
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